Toyota offre 24 000 brevets pour aider d’autres entreprises à développer des hybrides

Toyota accorde un accès gratuit à près de 24 000 brevets liés aux hybrides et aux véhicules électrifiés, dans le but d’aider d’autres producteurs à développer plus facilement de telles voitures.
Les 23 740 brevets concernent de nombreuses zones entourant les voitures hybrides et l’électrification, y compris les moteurs électriques, les unités de contrôle de puissance et les commandes de système. Toyota affirme que ces systèmes peuvent être appliqués au développement d’hybrides conventionnels, ainsi que des plug-ins, des véhicules électriques complets et des véhicules à piles à combustible à hydrogène.
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En tant que l’un des pionniers des hybrides électriques à l’essence, certains des brevets datent d’il y a deux décennies, ramenant à l’introduction de la Prius originale en 1997. Toyota a ouvert plus de 5 000 brevets en 2015, mais ouvre maintenant le Portes pour les autres producteurs pour accéder à encore plus de 2 590 brevets libres de droits relatifs aux moteurs électriques, 2 020 pour les unités de contrôle de puissance, 7 550 brevets de contrôle du système et 2 380 pour la technologie des piles à combustible à hydrogène.
Le géant japonais dit que ainsi que l’accès libre de droits aux brevets, il offrira également un «soutien technique basé sur des frais» aux entreprises développant et vendant des voitures électrifiées à l’aide de batteries, de moteurs et de systèmes de contrôle Toyota. Ces services de support technique comprendront «des explications détaillées des guides de réglage» pour les systèmes électrifiés de la société.
Shigeki Terashi, vice-présidente exécutive de Toyota, a déclaré que la décision de donner un accès libre aux droits à ses brevets était en partie tirée par «le volume élevé de demandes que nous recevons concernant nos systèmes d’électrification de voiture des entreprises», et que «nous pensons que c’est maintenant le temps pour la coopération ». Terashi a ajouté que les voitures électrifiées semblent prêtes à devenir «standard» au cours des 10 prochaines années, et Toyota espère «jouer un rôle dans le soutien de ce processus».
Que pensez-vous de la décision de Toyota de donner des permis? Faites-nous savoir dans les commentaires ci-dessous …

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