Cette semaine, j’ai eu le plaisir de rencontrer M. Motorsport de la télévision, Steve Rider. Mais autant que vous ne pouvez pas éviter de parler de voitures en tournée, de ralliement ou de formule avec Steve, cette fois, il portait un chapeau différent – et un qu’il porte avec fierté – en tant que président du Fiat 500 Club.
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Steve et le secrétaire du club Paul Anderson ont abandonné leur temps pour venir explorer la nouvelle Fiat 500, et ont apporté leurs propres 500. Comme avec à peu près toutes les autres automobiles au Royaume-Uni – anciennes et, étonnamment, nouvelles – il y a une communauté florissante chez les propriétaires de Fiat 500 avec une quantité étonnante de connaissances et d’expertise. plus l’amitié.
Nouvelle revue Fiat 500 Convertible 2020
Paul m’a expliqué comment les membres du club trébucheraient ensemble l’Europe dans les années 500 – une relocalisation audacieuse peut-être – mais avec une automobile chargée de pièces de rechange pour aider toute personne dont l’ancien 500 peut subir un problème en cours de route.
Ces communautés automobiles sont prospères, avec des pages Facebook dédiées aux niches les plus étroites, où des suggestions et des conseils d’échanges folkloriques aux vues similaires, achetent et vendent des voitures et des pièces, et partagent généralement l’amour qu’ils ont pour leurs voitures. Et j’adore ça!
J’ai moi-même un penchant pour Audi A2, avec un couple maintenant sur mon allée. Et oui, il y a un club de propriétaires florissants, avec ses propres pages Forum et Facebook. Et je peux garantir qu’il n’y a absolument rien que ces hommes ne savent pas sur la voiture et ne sont pas prêts à partager.
Les communautés en ligne ont donné vie à ces clubs et sont devenues particulièrement essentielles car les rencontres d’été typiques ont été réduites cette année. Les chats dans lesquels je m’implique (y compris pour les voitures qui figurent sur ma liste «à acheter») sont amusantes, amicales et informatives.
Les magazines de club sont toujours une chose et, dans le cas de Fiat 500 News, vraiment bien. Donc, quelle que soit l’automobile que vous possédez ou dont vous rêvez, se connectez-vous en ligne et une recherche rapide révèlera beaucoup de gens prêts à discuter. Et dès que nous pouvons sortir librement, les rencontres recommenceront. Je ne peux pas attendre.
Êtes-vous membre d’un club automobile? Faites-nous savoir vos expériences ci-dessous …
Ceci est la nouvelle petite édition Paddy Hopkirk. Il s’agit d’une version édition restreinte du hayon à trois portes de Cooper en honorant à la fois le Small Cooper S traditionnel de 1964, vainqueur de Monte Carlo, ainsi que l’irlandais du Nord qui l’a piloté.
La conception de l’édition spéciale présente une main des ajustements de style inspirés de la période ainsi que des composants de qualité supérieure Paddy Hopkirk. La production sera limitée à seulement 100 exemples, chaque système commandant un coût de départ de 27 405 £. Les tout premières livraisons devraient se présenter en novembre de cette année.
Paddy Hopkirk ainsi que le petit qui a remporté le rallye de Monte Carlo
La modification du style le plus visible de Mini est la nouvelle livrée, qui déclare l’entreprise est une interprétation contemporaine de la voiture de rallye gagnante de Hopkirk. Il comprend une couche de base rouge au piment, un toit blanc ainsi que le même numéro de départ 37 imprimé sur ses portes. Pour équilibrer la peinture, Small a échangé le travail extérieur de la voiture pour les remplacements noirs brillants.
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Il y a aussi un nouveau ensemble de roues en alliage de 17 pouces, avec une paire de lampes antibrouillard montées sur la calandre ainsi qu’un badge Hopkirk unique fixé au pilier C de la voiture. Le bundle est complété par une bande de course unique sur le capot du Mini, qui porte à la fois la plaque de permis de la signature traditionnelle vainqueur ainsi que de Hopkirk.
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À l’intérieur, les acheteurs obtiennent un volant sportif de John Cooper en train de travailler, des garnitures noires de piano, des marches de marque Paddy Hopkirk ainsi qu’un panneau de tableau de bord unique à côté des passager arborant la signature de Hopkirk. Le système d’infodivertissement de 8,8 pouces de la voiture de base est également transféré sur le modèle d’édition spéciale, fournissant un support pour Apple CarPlay.
Il est propulsé par le même moteur à essence quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres que le Cooper S de base, qui établit 189 ch ainsi que 280 Nm de couple. Le moteur offre un temps de 0 à 62 mph de 6,8 secondes ainsi qu’une vitesse de pointe de 146 mph – ainsi que les acheteurs ont leur option de manuel à six vitesses ou d’une boîte de vitesses automatique à double embrayage à sept vitesses.
Que faites-vous de la nouvelle petite édition Paddy Hopkirk? Comprenons dans la section des commentaires ci-dessous…
La marque chinoise, Chang’an, planifie un assualt au Royaume-Uni, dans le but d’élargir la marque en dehors de la Chine. Le Dr Jun Qiao, ingénieur en chef de la stratégie du groupe motopropulseur, confié à Car Express: “Nous venons – c’est juste une question de calendrier.”
La société, quatrième constructeur automobile chinois par vente, compte actuellement 65 personnes employées dans son centre de R&D de Nottingham. Le Dr Qiao a déclaré: «Mon travail consiste à établir un portefeuille de produits qui fonctionne à l’échelle mondiale et pas seulement en Chine.
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“Mais nous ne voulons pas précipiter les choses en termes de préoccupation de l’Europe. Nous voulons le faire correctement, obtenir le bon produit. Nous ne voulons pas répéter les erreurs des autres entreprises chinoises, qui sont venues en Europe et n’ont pas fait un bon travail.
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Les rapports suggèrent que les premiers modèles «mondiaux» Chang’an pourraient être prêts à la vente en trois ans, la société toujours pour décider d’entrer aux États-Unis ou en Europe en premier.
On pense que Chang’an jette un coup d’œil à présenter ses modèles pour rivaliser avec Kia et Hyundai. La star de son stand de Francfort était le SUV CS 75, qui a fait ses débuts mondiaux.
Vauxhall a confirmé que son insigne VXR bien connu reviendrait d’ici 2022. Le premier modèle de performance prévu est une version électrique chaude du Mokka Crossover, qui sera étroitement Suivi d’une version beaucoup plus vive de la hayon Corsa basée sur les supermini électriques CORSA-E.
Le Mokka sera le premier nouveau modèle VXR car 2015 – et il s’annonce comme un écart radical par rapport à la formule éprouvée de Vauxhall. S’exprimant exclusivement à Car Car, le directeur général de la société, Stephen Norman, a déclaré: “Nous présenterons un VXR Mokka au début de 2022, et ce sera avec un moteur électrique.”
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Cependant, il ne semble pas que le nouveau Mokka VXR aura beaucoup plus de puissance que le croisement standard. Lorsqu’il est pressé, Norman a déclaré: «Si vous posez des questions sur la vitesse de pointe et l’accélération, nous en avons beaucoup plus que suffisant. Mais nous pouvons ajouter des performances d’autres manières. »
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Les chiffres de performance du nouveau Mokka-E doivent encore être officiellement libérés mais, comme il sera mécaniquement identique à la Peugeot E-2008, elle devrait partager le même temps de 0 à 62 mph de neuf secondes à plat.
Le Mokka-E est basé sur la plate-forme CMP de PSA et il utilise le moteur électrique omniprésent 134 ch de l’entreprise française, qui figure dans tout, des supermini Corsa à la camionnette de panneaux Vivaro. Il sera alimenté par la batterie de 50 kWh de la marque, qui devrait être bonne pour une portée maximale de 200 miles.
Innovation Énorme Samsung a pris une longueur d’avance dans la course de voitures et de camions autonomes, se conformant aux rapports selon lesquels la multinationale basée à Séoul a obtenu l’approbation du sud Le ministère de la Corée des Terres, des installations ainsi que pour tester l’innovation autonome sur les routes publiques.
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Il s’agit du plus récent fidèle du marché technologique à entrer dans le domaine des véhicules autonomes, avec Apple, Google ainsi que des entreprises comme Uber.
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Samsung est enfermé dans une bataille constante avec Apple sur les marchés de l’innovation tels que les smartphones ainsi que les tablettes, ainsi que selon le Korea Herald, les intentions d’innovation autonome de l’entreprise sont similaires à celles d’Apple – Samsung ne s’établira que bien que celle que Le logiciel de test, avec le matériel nécessaire pour produire une voiture autonome qui provient de tiers.
Un responsable de Samsung Electronics a déclaré au journal coréen que l’approbation était pour un essai uniquement du logiciel Samsung, ainsi que que l’entreprise n’avait pas l’intention d’établir une voiture et un camion à partir de zéro. Au lieu de cela, l’entreprise s’approche des voitures de Hyundai, équipées d’un balayage laser ainsi que d’un équipement radar.
Peu a été indiqué sur l’algorithme autonome que Samsung testera, mais il est rapporté que l’entreprise souhaite établir une application logicielle, une utilisation profonde de la découverte des appareils ainsi que l’IA. La fiabilité de la modification ainsi que des conditions de condition météorologique est également jugée comme un objectif essentiel.
Le marché de l’innovation devrait-il jouer une fonction dans l’avancement des voitures autonomes, ou devrait-il être des constructeurs automobiles délégués? Laissez-nous comprendre vos pensées dans les commentaires.
The Dubai Motor Show n’est peut-être pas le plus grand spectacle automobile sur le calendrier, mais il a certainement beaucoup plus que sa juste part du métal sensationnel exposé, grâce à la richesse fantastique de certains des habitants.
Même les forces de police de Dubaï avaient un stand de voitures de sport exotiques en plein blues et à deux livrées. Jetez un œil à notre galerie pour certains des faits saillants.
BMW continuera avec ses voitures neuves et camions fortes et différentes en dépit de la critique étant généralement «brutales», a déclaré le chef de style de la société.
L’introduction du nouveau coupé 4 de la série l’année dernière a apporté avec elle une vague de réception défavorable sur Internet, visant principalement le style des grilles avant. Le coupé a inauguré un nouveau langage de style douteux qui a déclenché un argument continu sur la direction de la langue de style de BMW.
“BMW a saisi l’art de provoquer une réaction”
“Pour certains clients, si vous voulez les atteindre, vous devez vous démarquer”, nous a déclaré le chef du style BMW Domagoj Dukec. “Mais vous ne pouvez pas créer un style qui plaît à tout le monde.
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«Si vous êtes dans cette entreprise, vous comprenez exactement comment il est dans la conception. Tous les jours, vous parlez avec des gens à l’intérieur ainsi qu’à l’extérieur de l’entreprise ainsi que tout le monde a un point de vue – ainsi qu’un goût différent. Si vous voulez produire quelque chose qui se démarque vraiment, il devrait être distingué et il doit être différent. »
Dukec a ajouté qu’il n’était «pas surpris» par les critiques nivelées à la conception de BMW, mais plutôt que de ne pas tenir compte de la réaction, BMW écoute ce que les fans ainsi que les clients doivent dire ainsi que les éléments dans l’évaluation du département du style ainsi que le processus d’analyse du département ainsi que du processus d’analyse .
Les plans de Nissan de lancer un taxi tout électrique basé sur sa camionnette NV200 pourraient être ramenés à la vie, selon le président de Nissan Europe, Paul Willcox.
En 2013, Nissan a développé une certaine version du NV200 pour respecter le stage des réglementations de la cabine de taxi londonien, mais le projet a été reporté en 2014. Il semble maintenant que la perspective d’un taxi nissan tout électrique puisse être de retour à l’ordre du jour.
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• Nissan NV200 Taxi Review
S’exprimant lors de l’annonce d’une mise à niveau de batterie pour sa camionnette E-NV200, Willcox a déclaré à Automobile Express. «Le problème était que le coût de développement était assez élevé. Nous nous sommes engagés à faire quelque chose si nous avions l’occasion d’être clair dans ce que nous devions faire pour prendre ce marché – le marché n’est pas massif. Nous ne pensions pas qu’il était financièrement viable de le faire. ”
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Cependant, a demandé s’il s’agissait d’un projet mort, Willcox a répondu: «Ce n’est pas complètement mort. Nous le considérerions toujours. ”
La perspective de voir Nissan Electric Taxis dans les rues des grandes villes comme Londres est due aux décideurs politiques, avec Willcox nous disant: «Cela dépend de l’appétit pour l’électrification sur les taxis.
“S’il y a un engagement clair [vers l’électrification], bien sûr, mais nous ne pouvons pas le faire sur les deux promesses – ce doit être sur la politique.”
Nissan a dévoilé une deuxième génération de sa camionnette E-NV200 lors de son événement Nissan Futures 3.0 à Oslo, en Norvège. Avec une batterie améliorée de 40 kWh, l’automobile commerciale rechargeable peut désormais comporter une portée officielle de 174 miles – une augmentation de 60% par rapport à l’e-NV200 d’origine qui a été lancé en 2013.
Souhaitez-vous voir le Nissan Taxi dans les rues de Londres? Faites-nous savoir dans la section commentaires ci-dessous…
Aston Martin a exposé le nouveau DB11 Volante, une version convertible de sa voiture de sport phare, qui sera introduite au premier trimestre de 2018 coûtant 159 900 £.
Le cabriolet partage exactement la même structure en aluminium lié qui sous-tend également le coupé DB11; Il est livré uniquement avec le V8 Twin-Turbo de 4,0 litres de 503 ch – aucun V12 Volante ne sera disponible. L’alimentation est alimentée à l’essieu arrière, qui dispose d’un différentiel de glissement restreint, avec une boîte de vitesses automatique à palette à palette à huit rapports.
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• Les meilleurs véhicules convertibles en vente
Aston Martin a opté pour un toit matérial traditionnel, qui est composé de huit couches, plutôt que d’un arrangement de métal pliant intelligent. Le capot prend 14 secondes pour se replier numériquement derrière les sièges arrière ainsi que 16 secondes pour augmenter. Il peut être utilisé avec la clé d’allumage à l’arrêt en plus de se déplacer jusqu’à 31 mph.
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Des procédures de test approfondies ont été menées afin de prolonger la durée de vie du toit matériel ainsi que de minimiser l’usure ainsi que la déchirure. Aston déclare qu’il a effectué plus de 100 000 cycles dans des chambres à l’état météorologiques pour simuler 10 ans d’utilisation dans la zone d’un mois.
Aston a ajouté un renforcement du Volante pour compenser l’élimination du toit – 115 kg de poids d’addition ont été ajoutés dans le processus sur le coupé. Cependant, Aston spécifie également que le toit souple DB11 est 26 kg plus léger ainsi que 5% plus rigide que son prédécesseur, le DB9 Volante.
Les performances sont quelque peu touchées à la suite du poids supplémentaire; La vitesse de pointe avec le toit en haut reste 187 mph, ce qui est exactement le même que le coupé V8, mais 0-62 mph est à un dixième baisse sur le coupé couvrant le sprint de référence en 4,1 secondes.
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Les appareils standard sur le toit souple comprennent un intérieur en cuir avec une baisse d’Alcantara ainsi qu’une nouvelle porte en cuir ainsi que des inserts de console centrale. Les sièges chauffants, les capteurs de parking avant et arrière en plus d’une caméra de stationnement sur surround à 360 degrés sont également installés.
La place pour la personnalisation ainsi que les choix sur la Volante DB11 semblent sans fin, avec 70 choix privés pour les clients DB11 Volante. Ces choix incluent sept variations différentes des roues de 20 pouces, quatre couleurs pour les calleuses de frein ainsi que 11 choix pratiques tels que le stationnement automatique, l’ouverture de la porte de garage ainsi qu’un parapluie Aston Martin avec titulaire.
Le Volante DB11 coûte à partir de 159 900 £, ce qui représente une prime de 15 000 £ par rapport au coupé DB11 V8 ainsi que 2 000 £ de plus que le V12.
Que croyez-vous de la nouvelle Aston Martin DB11 Volante? Comprenons dans la section des commentaires ci-dessous …
Ford a présenté son système d’administration du moteur pour la Mustang européenne 2018 qui peut définir différents volumes de moteur pour différentes périodes de la journée.
Appelé «Good voisin Mode», l’innovation a été discutée lors de l’introduction européenne de Mustang 2018 au Francfort Motot Show de septembre. Il permet aux propriétaires de Mustang de sélectionner l’heure à laquelle ils peuvent mettre fin à leurs voitures de masse musculaire et à un camion autant que son potentiel rugissant ainsi que l’heure à laquelle ils peuvent le définir pour commencer tranquillement sans se plaindre des voisins. La fonction est accessible avec le menu à bascule dans le cluster d’instruments.
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• Top dix voitures et camions de masse musculaire de tous les temps
Le concept est une idée originale de la travailleuse de Ford Steve Von Foerster, dont les voisins lui ont fait des plaintes constantes au sujet de sa Mustang le début du matin.
Alors que les systèmes d’administration d’échappement sont déjà une fonction sur certaines voitures de sport, le mode grand voisin est le tout premier système d’échappement qui peut être attribué à l’allouement pour commencer les voitures et camionner tranquillement, sans un glapissement tonitruant du V8 de la Mustang. Selon un sondage de Ranker.com, Moteur Reving est l’un des bruits les plus frustrants faits par les voisins, battus uniquement par des tondeuses de cour tôt le matin.
Le mode d’échappement pacifique ainsi que les fonctionnalités pacifiques de début feront partie de la nouvelle Mustang, qui est capable de frapper jusqu’à 82 décibels en mode piste.
Depuis que les voitures et camions de masse musculaire américains ont officiellement été mis en vente en Europe en 2015, Ford a offert près de 30 000 exemples du modèle de sixième génération.
Le «bon voisin mode» est-il une excellente idée? Dites-nous ce que vous en croyez ci-dessous!