Une version de production du concept sensationnel de Renault Alpine A110-50 – qui a joué au Goodwood Festival of Speed - coûtera 40 000 £ et pourrait arriver d’ici 2015.
C’est selon le chef de l’exploitation de Renault, Carlos Tavares. “Je suis compris pour relancer la marque alpine”, nous a-t-il dit. «La première voiture sera une interprétation du 21e siècle de l’A110 Berlinette – elle coûtera environ 50 000 euros. C’est la direction dans laquelle nous nous dirigeons. Après cela, nous pouvons faire tout ce que nous aimons. ”
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Pour que le coupé sportif ait un sens financier, Renault doit répartir les coûts en s’associant à un autre fabricant. “Un accord existe et cela progresse”, a ajouté Tavares. “Nous prendrons une décision sur la voiture d’ici la fin de 2012 et cela prendra trois à cinq ans à partir de ce moment.”
Tavares a refusé de révéler qui est le partenaire, mais tous les signes indiquent Mercedes. Renault et la partenaire de l’Alliance Nissan ont un lien en cours avec Mercedes et ils travaillent déjà ensemble sur le prochain Twingo. Le seul point d’interrogation est d’où proviendra la plate-forme à moteur intermédiaire. Cela suggère que le coupé SLC AMG imminent, qui se placerait en dessous du SLS AMG dans la gamme, pourrait utiliser une disposition à mo en milieu.
Des rumeurs circulent selon lesquelles Lotus pourrait également être sur la photo – il fournit déjà à Infiniti le châssis Evora et la technologie hybride pour l’émerg-e. Mais il est douteux que Lotus pourrait offrir aux économies d’échelle que Renault a besoin pour que le projet alpin fonctionne.