BMW a élargi sa gamme de modèles hybrides rechargeables en ajoutant une nouvelle tournée 330E à la programmation, tout en élargissant la famille 330E aux modèles avec à la fois la roue arrière et groupes motopropulseurs à quatre roues motrices.
Les révisions de la gamme 330E introduisent également des gains d’efficacité, sans gâcher les performances sur papier.
• Meilleurs hybrides rechargeables en vente
Publicité – L’article se poursuit ci-dessous
Le dernier système hybride de la marque comprend un moteur à essence quatre cylindres de 2,0 litres, un moteur électrique, une batterie de 12 kWh et une boîte de vitesses automatique à huit rapports.
6
Total Power s’élève à 252 ch, mais cela peut augmenter à 292 ch pendant le coup de pied lorsque l’automobile est mise en mode sport pour une augmentation des performances. BMW affirme que le 330E XDrive Touring est capable de couvrir 0-62 mph en 6,2 secondes et d’atteindre une vitesse d’arrêt de 136 mph.
Sur le front de l’efficacité, BMW indique que le groupe motopropulseur PHEV mis à jour peut revenir à 156 mpg tout en émettant 42 g / km de CO2. Dans le salon, les chiffres se situent à 166 mpg et 38 g / km de CO2. Les deux modèles peuvent couvrir au moins 34 miles sur l’énergie électrique uniquement et prendre 3,4 heures pour se recharger à partir d’un chargeur de boîte murale.
La capacité de démarrage de la tournée 330E n’est que «légèrement plus petite» que dans une version de combustion régulière, mais BMW ne confirme pas un chiffre. Cependant, la suppression du banc arrière libère un total de 1 420 litres, soit un déficit de 80 litres par rapport au modèle ordinaire en raison de l’emplacement de la batterie sous les sièges.
Les modèles de salon 330E sont en vente au Royaume-Uni maintenant, au prix de 37 875 £, tandis que les tournées se joindront à la programmation de cet été, à partir de 40 000 £.
Rendez-vous sur notre site sœur DrivingElectric pour un examen approfondi du salon BMW 330E …