BMW travaille sur une nouvelle innovation qui verra la forme de modification des roues de direction avant nos yeux extrêmement.
Les brevets déposés par la marque allemande montrent une roue qui peut modifier une forme circulaire traditionnelle à une forme ovale en utilisant des pièces de bord séparées qui peuvent pivoter par rapport à tous les autres. Selon le site du ventilateur BMWX2FORUM.com, cela pourrait être utilisé pour fournir plus de superficie pour le conducteur lorsqu’un véhicule est en mode autonome, bien que la révélation automatique comprenne que la sécurité supplémentaire est la principale raison pour laquelle BMW établit la technologie.
Voitures sans conducteur: tout ce que vous avez besoin de comprendre la révolution des véhicules autonomes
BMW a une histoire en ce qui concerne les volants ingénieux. Son concept Vision INEXT, révélé au Salon de Los Angeles 2018, a présenté un volant au carré conçu pour permettre aux conducteurs de basculer rapidement entre les modes de conduite autonomes et actifs. BMW a déclaré que sa forme inhabituelle faciliterait le conducteur de reconnaître l’angle de direction de la voiture.
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Ce volant devrait se rendre sur le véhicule de production INEXT de l’année prochaine – qui pourrait porter un badge IX5. BMW a déjà déclaré que le volant de l’INEXT sera équipé de fibres optiques pour permettre au conducteur de comprendre quand des modes de conduite autonomes sont offerts pour une utilisation, ainsi que des circonstances où le conducteur est nécessaire pour reprendre la gestion du véhicule.
Cependant, les nouveaux brevets exposent que BMW prévoit d’agrandir l’innovation du volant, ainsi que son invention a le soutien des chercheurs en sécurité des véhicules.
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En 2017, des chercheurs de l’Université de Stanford ont effectué des tests en utilisant une plate-forme d’essai avec un volant robotique qui pourrait modifier la forme. Leurs tests ont montré que les conducteurs ont demandé à gérer un véhicule autonome dans une circonstance d’urgence réagi plus rapidement à un volant qui modifie mécaniquement sa forme qu’un volant qui utilise des lumières LED clignotantes pour alerter le conducteur.
La dernière pensée de l’étude de recherche de Stanford était: «Les conducteurs qui ont connu le volant robotique ont beaucoup mieux fonctionné que ceux qui ont connu le volant LED. Les résultats de cette étude suggèrent que les alertes utilisant des mouvements mécaniques sont plus efficaces que les avertissements purement visuels. »
Il est peu probable que le volant qui change de forme arrive sur le modèle INEXT de 2021, mais pourrait être à quelques années de la production.
Aimez-vous le concept d’un volant de véhicule qui modifie sa forme? Comprenons dans les commentaires …