Tesla has just released a new “Ludicrous Plus” mode for model S and model X P100D owners, unlocking around 33 extra bhp and a promised 0-60mph time de 2,4 secondes. Cependant, un nouveau Tesla Model S avec un tableau de bord 0-60 encore plus rapide dans son casier a été révélé lors du spectacle international Autosport de cette année.
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Le championnat électrique GT – la première série électrique de course GT sur la planète – a révélé entièrement que l’automobile que ses pilotes couriront dans la saison inaugurale de la série en 2017.
Il s’agit d’un Tesla Model S P100D modifié, utilisant un moteur électrique modifié de 585 kW bon pour 778 ch. Le championnat était à l’origine prêt à utiliser la version 85kwh du Model S avec des modifications légères, mais ce coureur de version 2.0 obtient la plus grande batterie de Tesla et une série de garnitures automobiles de course.
Parallèlement à la randonnée électrique, environ 500 kg a été coupé du poids de trottoir de la voiture conventionnelle. Des ajouts aérodynamiques tels qu’un séparateur avant et un large aileron arrière créent le look de voiture de course, tandis que les passages de roues évasés contiennent une piste plus large.
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Les changements réduisent considérablement les temps d’accélération de la voiture. 0-60MPH est effectué dans un plat de deux secondes revendiqué, tandis que 0-62 mph prendra 2,1 secondes dans le coureur Tesla.
Le championnat électrique GT a été annoncé en mars de l’année dernière, et bien qu’un calendrier d’entreprise 2017 n’ait pas encore été apparu, les organisateurs de championnat promettent dix équipes, 20 pilotes et sept week-ends de course pour la saison inaugurale.
Le championnat électrique GT décollera-t-il? Faites-nous part de vos réflexions dans les commentaires.