faisant ses débuts dans les spécifications de production au Salon de Francfort 2019, la toute nouvelle Honda E Pure-Electric City Vehicle dépensera à partir de 26 160 £ Après la subvention du gouvernement, ou 299 £ par mois avec un dépôt de 6 000 £ lors de sa mise en vente au début de l’année prochaine.
Cependant, une conception avancée Honda E est ouverte à partir d’aujourd’hui avec les livraisons attendues au début de l’année prochaine avant le modèle plus rentable. L’avance dépensera de 28 660 £ après la subvention du véhicule rechargeable, soit environ 349 £ par mois sur un accord PCP, et obtiendra un moteur de 152 ch sur son essieu arrière pour un temps de 0 à 62 mph de 8,0 secondes. Le véhicule d’entrée de gamme obtient 134 ch, mais il n’a pas encore été confirmé par d’autres détails de performance.
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• New Honda E Prototype Review
La Honda E couvrira jusqu’à 136 miles jusqu’à une charge, bien que l’avance la plus puissante offrira probablement une variété de mieux à 125 miles. Des frais complets prendront cinq heures d’une boîte murale de maison de base de 7 kW, ou un chargeur rapide de 100 kW offrira une composition de la batterie de 80% en 30 minutes. Les chargeurs de 50 kW les plus typiques découverts sur les autoroutes britanniques feront exactement la même chose en moins d’une heure.
Les propriétaires auront l’utilisation d’une application pour gérer la charge à distance, les pré-sets de cabine, la navigation ainsi que plus, tandis que chaque Honda E obtient la banque d’écrans tactiles dominant l’intérieur en plus du système de miroir de caméra latéral qui remplace les rétroviseurs latéraux traditionnels par appareils photo. La conception avancée ajoute un mode de stationnement semi-autonome, le wifi amélioré ainsi qu’un rétroviseur qui se double d’une caméra de revers.
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La Honda E est à cinq portes uniquement, et offre un cercle de braquage similaire à celui d’une sage Fortwo en plus d’un bilan de poids 50/50 afin de le rendre aussi manié que possible dans la ville. C’est à peu près exactement la même taille que le moins cher, mais moins Renault Zoe, en technologie, et est soigneusement ciblé sur la mini électrique.
Nouveau 2020 Honda E: Dimensions ainsi que conception
L’équipe de style de Honda a utilisé les voitures traditionnelles de la marque, comme la MK1 Civic, comme inspiration. En tant que tel, il conserve des dimensions assez compactes, mesurant 3 895 mm de long, 1 750 mm de large ainsi que 1 495 mm de hauteur, ce qui le rend plus compact que le BMW i3 ainsi que le Renault Zoe. En tant que tels, il n’y a que des sièges pour quatre personnes, avec un banc arrière pleine largeur accueillant deux adultes.
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Il dispose d’une paire de caméras montées de porte, plutôt que de miroirs traditionnels, comme standard, soulevés directement du prototype Honda E proche de la production. De petites tiges avec l’arrière-plan avec les caméras sont équipées sur les portes et diffusent un flux en ligne directement dans la cabine sur deux écrans de six pouces mis à l’extrême du tableau de bord.
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