Month: April 2023

Verdict
Que vous vous concentriez sur la performance ou le climat économique, il y a une série BMW 2 pour vous, du penny-sage 218d au supercar-apparition M235i ainsi que M240i. Quelle que soit la variation du style que vous achetez, vous obtiendrez une voiture et un camion qui est super à conduire, magnifiquement développé et à cuire brusquement. Alors que la no 2 séries est une voiture et un camion ménagers appropriés en termes de pratique, les éditions Coupé et Cabroquettes sont beaucoup plus utilisables que vous ne le pensez, car BMW n’a pas essayé de transformer la série 2 en cinq -Seater. Si vous avez vraiment besoin d’un espace supplémentaire, le coupé 4 de la série et le cabriolet peuvent être bien mieux adaptés. Cependant, si vous recherchez une voiture et un camion compacts et élégants qui met l’accent sur le style ainsi que sur le plaisir de conduire, la série 2 est susceptible de cocher toutes ces boîtes ainsi que plus.
Lequel devrais acheter?
Meilleure série BMW 2 pour l’économie de carburant: 218d SE
Meilleure série BMW 2 pour l’équipement: 218i m sport
Meilleure série BMW 2 pour les performances: M240I

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Il n’y a aucun type de mauvaises options – tous les moteurs sont forts et celles – mais nous optons pour une voiture plutôt qu’un manuel car la transmission est si bonne. Achetez un 220D XDrive ainsi que vous devrez avoir une auto.
Le SE d’entrée de gamme est probablement la meilleure garniture car elle se concentre sur le confort plutôt que sur la sportivité. Cependant, il a encore des alliages de 17 pouces, une climatisation, une radio DAB, un affichage de couleurs de 6,5 pouces, des rétroviseurs de porte chauffants, des capteurs de stationnement automobile arrière ainsi que des phares automatiques.
Le sport n’a toujours que des roues de 17 pouces, mais ajoute des modes de chauffeur commutables, des garnitures plus sportives à l’intérieur ainsi que de l’extérieur, ainsi que l’éclairage de la cabine ambiante. M Sport Spec obtient des roues de 18 pouces, une tête d’affiche noire sur le coupé, un bodykit, une suspension sportive ainsi que des phares de xénon.
Quelles sont les alternatives?
La série 2 a extrêmement peu de rivaux directs. En type cabriolet, il y a l’Audi A3, en plus du golf de VW, du scarabée ainsi que des EO.
Alors que l’A3 est un rival crédible, le Beetle ainsi que les EO sont destinés à différents marchés, ainsi que le golf se trouve entre les deux. Alors que la BMW a une configuration 2 + 2, tous les autres cabriolets sur le marché sont soit de plus grandes voitures et camions, soit simplement à deux places en tout premier.
En tant que coupé, la série 2 a également peu de rivaux. Les plus proches sont le salon Audi A3 ainsi que Mercedes CLA, tandis que l’Audi TT ainsi que Porsche Cayman sont à hayon. Ce dernier de ces deux est beaucoup plus cher mais mérite d’être étendu, car il est sublime de conduire. Le VW Scirocco est une trappe utile qui est une grande valeur, extrêmement utilisable et agile, sinon aussi nette que la BMW.

BMW 2 séries convertibles vs Audi A3 Cabriolet
Nous avons couronné l’Audi A3 Cabriolet le meilleur cabriolet de nos prix New Cars and Truck 2014, donc c’était une difficulté difficile pour le convertible de la nouvelle BMW Series alors. Bien que nous ayons aimé la puissance de feu de la BMW ainsi que plus grande, le cabriolet 2 de la série n’a pas offert suffisamment pour correspondre au large charme de l’Audi. vérifié le test complet …
BMW 2 Série vs Coupé Rivals
Il n’y avait pas de tels problèmes pour le coupé de la BMW Series lorsqu’il a traité avec la Peugeot RCZ ainsi que Volkswagen Scirocco. Sa manipulation aiguisée, une excellente cabine ainsi que un raffinement solide intégré pour voir la difficulté de ses rivaux, le Scirocco daté laissé derrière à la troisième place. Lisez le test complet …

Bentley a lancé une autre version en édition limitée du Continental GT W12, qui célèbre l’automobile de production record de la voiture dans le montage de la colline internationale de Pikes Peak. Le modèle d’édition spéciale sera disponible à l’achat plus tard ce mois-ci, la production étant limitée à 15 exemples.
En juin de cette année, Rhys Millen a rasé 8,4 secondes du record d’automobile de production de Pikes Peak International Hill Climb à la volonté d’une GT Contental Gt à base de W12, volant la couronne de la Porsche 911 Turbo S. It a terminé le cours de 12,42 milles en Porsche 911 Turbo S. Dix minutes 18,4 secondes à une vitesse moyenne impressionnante de 70 mph.
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L’édition spéciale Continental GT partage la même finition de peinture jaune électrique que la voiture record, ainsi que ses rétroviseurs d’aile noire brillante, ses inserts de pare-chocs avant, son panneau de carénage arrière et son toit. Il existe également un ensemble d’alliages de spécification de conduite Mulliner de 22 pouces, finis en noir, ainsi que des étriers de frein vert acide et un ensemble de styles extérieur en fibre de carbone.
Il y a aussi un autocollant Pikes Peak unique estampillé les ailes avant de la voiture et le lettrage de pneus coloré, fini dans la même peinture à radium que la carrosserie. Les acheteurs peuvent également spécifier une calandre de radiateur de marque «100» en option, qui, selon Bentley, marque le fait que le record de Hill Climb a eu lieu au cours de l’année du centenaire de la marque.
À l’intérieur, la GT continentale est coupée en Alcantara et Beluga, avec des coutures de radium contrastées. Le logo Pikes Peak est brodé dans les quatre appuie-tête de la voiture, tandis que le volant comporte une conception de couture en nid d’abeille et une bande centrale – dont les couleurs sont toutes assorties à la peinture extérieure.
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L’affichage rotatif à trois côtés de Bentley est installé en standard, ainsi qu’un système stéréo Bang & Olufsen. Il y a un mélange de fibre de carbone et de garniture noire de piano à travers la cabine, tandis que le tableau de bord côté passager dispose d’un graphique unique montrant une section du parcours Pikes Peak. Une section différente du cours sera imprimée sur chacune des voitures lors de la production de 15 personnes, ainsi que le temps record de la voiture de 10: 18.488.
Comme la GT Continental record, ce modèle en édition limitée est propulsé par le W12 de 6,0 litres à double turbocompresseur de Bentley. Le moteur est couplé à une boîte de vitesses à double embrayage à huit rapports et développe 626 ch et 900 Nm de couple, ce qui est suffisant pour un temps de 0 à 62 mph de 3,7 secondes et une vitesse de pointe de 207 mph.

Que faites-vous de la nouvelle édition limitée Bentley Continental GT? Faites-nous savoir dans la section commentaires ci-dessous…